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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Adorar】平單式針織親水涼感墊-單人(藍)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

款式

• 多件式

顏色

• 多色

功能

• 涼感

商品規格

• ◇內容：針織涼感墊-單人*1
  ◇尺寸：單人(105x186cm)
  ◇表布：60%尼龍+40%聚酯纖維
  ◇填充：100%聚酯纖維
  ◇底布：100%聚酯纖維
  ◇產地：Taiwan台灣
  ◇清潔保養方式：可水洗(攝氏40度以內)/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/不可熨燙/建議單獨清洗勿混其他衣物
  
  ◆退換貨注意事項，如有有下列情況發生，將視損毀程度折扣退款金額：
  1.商品附屬配件、贈品損毀╱不齊全。
  2.商品屬個人衛生用品，經使用過及清洗後。
  3.請將商品妥善包裝完整，並以廠商寄送時所使用紙箱或破壞袋再原封備妥，若原紙箱或破壞袋已遺失，請於商品外再行包裝，勿直接在商品原廠包裝上粘貼宅配單或書寫文字。

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熱點新知搶先報

文：懂車帝原創 楊亞楠 [懂車帝原創 行業]因新冠病毒疫情而持續低迷的汽車市場，依然在期待國家層面的政策刺激。就在3月28日，國務院聯防聯控機制召開了新聞發布會，介紹恢復商品流通和商業秩序工作情況，並請商務部、稅務總局、供銷總社相關司局負責人出席。 ... 對於時下汽車行業最為關心的「如何促進汽車消費」的問題，商務部消費促進司負責人王斌重申了國家一貫的「八大原則」，也強調了汽車對於國民經濟的重要性。不過，與此前商務部在疫情發生後的多次「喊話」相似，此次表態也沒有明確相關政策的具體方案和執行時間。 「有關部門可能還在進一步評估，對於刺激政策，還是應該保持耐心。」一位資深汽車行業分析人士表示，「目前汽車市場有一些恢復元氣的跡象，但中短期的前景依然不容樂觀。」 複雜的系統工作 「汽車的產業鏈長，設計開發、生產的周期長，涉及面廣，參與方多，促進汽車消費是一項複雜的系統工作。」3月28日的發布會上，王斌這樣一番話，可能透露出行業期待的強力刺激政策「難產」的原因。 ... 在接受懂車帝採訪時，也有多位業內人士表示，目前已經出臺的相關政策都是地方性的，全國性的統一政策顯然需要更多的研究和論證，「距離最終推出還有一段時間」。 而眼下，中國汽車市場的處境卻並不樂觀。根據全國乘用車市場信息聯席會提供的數據，3月1日至22日，乘用車市場日均新車零售量僅為21186輛，同比下降了45%。 乘聯會方面指出：「儘管政府擬出臺車市刺激政策，但部分城市政策實際落地生效預計要到4月份，而且政策啟動期效果一般不是很突出，而等到政策退出前的末班車效果才明顯。雖然部分城市已經鼓勵恢復正常秩序，但消費者購車信心在3月底內很難回歸正常，加之學生基本沒開學，購車需求短期內難以強力爆發。」 ... 王斌也分享了一組數據，受多重因素影響，2018年以來，汽車銷量下降，疫情在短期內也對汽車消費產生了較大的影響，1—2月，在社零（社會消費品零售）總額中汽車銷售下降了37%。不過他同時也強調，汽車是國民經濟戰略性、支柱性產業，汽車消費社零占比高，增長空間大、帶動效益強，是消費結構升級的主要內容。 「八大方面」何時落地？ 按照3月28日發布會上王斌的說法，國家對於穩定汽車等傳統大宗消費高度重視，從2018年以來，穩定汽車消費的政策措施可以概括為八個方面，即「一、促進汽車限購向引導使用政策轉變，二、支持購置使用新能源汽車，三、全面取消二手車限遷政策。，四、鼓勵實施汽車以舊換新，五、推動農村車輛消費升級，六、加快更新城市公共領域用車，七、推動取消皮卡進城的限制，八、加強城市停車場和新能源汽車充電樁等設施的建設等等」。 ... 「一些地方和政府認真貫徹落實，陸續出臺了汽車更新補貼、新車購置、增加限購號牌指標、開展汽車促銷活動等措施。」王斌進一步表示。 近期，佛山、廣州、湘潭、長沙、杭州、寧波、長春等城市已先後出臺了地方性的政策，以鼓勵當地的汽車消費，形式則包括了放開部分購車指標、提供購車補貼等。 不過需要指出的是，部分城市的政策帶有鮮明的「地方保護色彩」。以寧波新出臺的政策為例，9月30日之前，鼓勵本地乘用車生產企業對消費者進行讓利銷售，消費者購買本地生產、銷售的乘用車，並在本地上牌的，給予每輛車一次性讓利5000元，每家企業限讓利銷售6000輛。 ... 同時，寧波對本地汽車生產企業在本年首發投產並列入國家《車輛生產企業與產品》公告目錄的新車型，累計產量突破1萬輛後，產量每超過10%給予50萬元補助，每家企業補助最高不超過500萬元。 公開信息顯示，目前吉利汽車在寧波建有多個基地，是當地最重要的汽車企業。此外，上汽大眾也在寧波建有工廠，主要生產大眾品牌途昂、凌渡、凌渡GTS，斯柯達品牌新明銳家族（全新明銳、明銳旅行車）等。 「這樣具有『地方保護』色彩的政策，能夠在多大程度上撬動汽車市場，目前還很難判斷。」有分析人士指出，事實上這樣的政策，只能起到促進部分品牌銷售的作用，對於全局的改善可能是「杯水車薪」。 事實上，上述「八大方面」作為總體性綱領，何時能夠真正落地，也是一個複雜的問題。某皮卡生產企業的負責人對懂車帝表示，儘管國家層面呼籲「全面放開對皮卡進城的限制」已經有很長一段時間了，但目前也只有少數省份和城市真正落實了該政策，在國內多數城市，皮卡進城依然顯得遙不可期。 ... 「希望政策的走向能儘快明朗，畢竟現在不少企業是真的遇到了比較大的困難。」一位合資車企營銷負責人表達了這樣的觀點，「市場正期待一個明確的信號。」

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/8k43apn.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6790094&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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