選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【翔仔居家】台灣製 30/70高品質飯店常態羽絨枕/適中款(一入)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【翔仔居家】台灣製 30/70高品質飯店常態羽絨枕/適中款(一入)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
形狀
- 平面
功能
- 3D透氣
材質
- 動物羽毛絨
商品規格
- 配件 - PRIMARIO 30/70飯店級羽絨枕 X 1 (顆)
尺寸 - 50X75 公分
高度 - 23 公分(適中高度枕型)
表面材質 - 100%精梳純棉防絨布
內容填充 - 30%小羽絨/70%小羽毛
產地 - 台灣(TAIWAN)
保養方式 - 可乾洗 / 可烘乾 / 不可水洗 / 不可漂白
◆顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品可能略有差異，實際顏色以出貨為主，顏色更佳哦。
◆產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
◆商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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熱點新知搶先報
【太平洋汽車網 評測頻道】評價奔馳GLB，我覺得首先得從它的定位開始，一個緊湊型SUV的尺寸里，能夠布置7座的布局，本身就非常具有話題性。人們一直認為「比較是最好的評價」，但奔馳GLB卻是首個開創了豪華緊湊型7座SUV這一細分領域，那我們究竟是用一個7座SUV的標準來衡量它？還是用一個豪華緊湊型SUV的標準來衡量它呢？ 我想把這個問題的答案留在最後，因為我們需要通過評測的方法來了解奔馳GLB所針對的人群畫像和使用場景，並且判斷奔馳GLB的表現是否真的符合定位人群所期待的。 ... 機械錶現中規中矩 ......... 1.3T發動機搭載在一臺7座SUV上，也曾被質疑是否「小馬拉大車」？不過自進入渦輪時代之後，絕大多數的質疑最後都未被證實。渦輪對於燃油車的動力潛能挖掘很大，不同的ECU程序都能劃分出多款動力版本，不過GLB 200上並沒有這樣做，動力參數與之前搭載在A級上的1.3T發動機一模一樣。 ... 能讓一臺超過1.6噸的7座SUV跑到接近9秒，已經算是合格了；即使拋開1.3T排量，單純家用SUV的定位，「安分守己」是它最言簡意賅的形容詞，不過前提是，第三排的作用只是有備無患，滿員狀態的動力肯定是捉襟見肘。 ... 這並不是給它的「動力表現一般」找開脫的藉口，這是根據它的定位人群和使用場景的評價，你甚至可以橫向對比寶馬X1上的sDrive20Li上的1.5T的三缸發動機，GLB的爆發力和抖動方面都要做得更好。 ... 7速雙離合變速箱換擋不快，但很平順；尤其是低速時候的表現，甚至優於大眾集團上的DSG，不過我也並不認為這是業內最出色的雙離合，主要就會換擋的過程中，可以感受到動力會有一個空檔期，最大油門加速的情況下尤其明顯，這也是為了平順所妥協的一部分。 ... 我相信沒人會喜歡每天開著一臺尺寸很大的SUV，尤其在中國城市這種極度擁擠的地方，而GLB的定位人群當中，女性駕駛會是很大的一部分，因此易上手，無負擔的駕駛是非常重要的一環；因此GLB的方向設定，油門和剎車都非常平易近人，德系車的那種駕駛參與感是有的，但是你可以用非常輕鬆愜意的心情來駕駛。 應該沒有人會在一臺家用SUV上追求駕駛樂趣；事實上，GLB開起來確實有點白開水的「味道」，它不像寶馬X1那樣，依舊保留能夠上癮的駕駛感，也沒有越級的舒適表現；從機械上的表現來看，它只安守本分地將你從A點移動到B點。 ... 偏軟偏長的懸掛設定也在一定程度將「前傾後仰」和側傾的現象加強，但是濾振的表現卻還不錯，雖然遇到減速帶或者較為突如其來的坑窪時，底盤傳來的衝擊和響聲依舊有德系車的那種「不經修飾」，但總體的動靜要好於寶馬X1，略遜於奧迪Q3；主要是奔馳GLB容易產生小的跳動。 ... 奔馳GLB並不是一臺完全勝任滿座7座長途旅行的車，無論是空間還是舒適性都未能得到完美的表現，與豐田漢蘭達那種大7座SUV還是有明顯差異；不過，奔馳GLB是一臺即使一個人開著也不會覺得尷尬和有負擔的7座SUV，也是為數不多適合女性駕駛的7座SUV。 性能達標無驚喜 0-100km/h百公里加速測試： ... GLB在雙離合變速箱保護方面並不算保守，起碼轉速可以「憋」到2000rpm出頭，起步瞬間就有不錯的加速度，也不會出現動力中斷的保護現象；不過長時間「憋」轉速，變速箱的離合就會切斷與發動機的連接，也算是一種保護機制。 ... 除了起步打滑的小小驚喜之外，整個加速的過程都是波瀾不驚，從加速曲線也能看出，超過50km/h之後，G值開始明顯下滑。變速箱的表現，絲毫沒有一擋接一擋的乾脆利落，而且能夠明顯聽到換擋過程，有比較長時間的動力中斷；平順性倒是沒有任何槽點。 ... 100km/h-0百公里制動測試： ... 全力剎車時，點頭的相對於它的SUV的身軀和偏向於舒適性的底盤而言，已經算不錯了；不過輪距寬度偏小，方向的控制要多加留意；當然，只要扶好方向盤，左右多餘的晃動肯定是不會出現的。 ... 噪音測試： ... 全力剎車時，點頭的相對於它的SUV的身軀和偏向於舒適性的底盤而言，已經算不錯了；不過輪距寬度偏小，方向的控制要多加留意；當然，只要扶好方向盤，左右多餘的晃動肯定是不會出現的。 總結：我不認為用一個正兒八經的7座SUV的準則來評價奔馳GLB，這樣的話，你可能抱怨它的尺寸不夠大，空間顯得侷促，而且動力不夠強，甚至你有更多的理由去買一臺普通合資品牌的中型SUV。 實際上，奔馳GLB並沒與因為多增加了2個座椅而改變了它的定位，它的潛在用戶或者使用場景與寶馬X1和奧迪Q3並沒有太大差區別，依舊是定位豪華、高貴，並且精緻的城市SUV。它是你每天上下班通勤的夥伴，也是你接送小孩，滿足一家人的城市出行工具，甚至是參加朋友之間的各種小聚會的社交所需。至於7座，它並不是GLB的剛需，它GLB與競爭對手之間築起的一道門檻優勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/pbmxzzz.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=845555&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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